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《共享汽车调度优化方法及平台研究》 陈冬林

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本书首先以共享经济为切入点,分析共享汽车发展背景,并从业界和学术界分别讨论共享汽车、共享泊位现状、共享汽车调度及共享泊位调度研究现状及现有研究存在问题;其次为缓解不同时间不同区域内共享汽车供需矛盾,研究共享汽车需求量、共享泊位需求及供给量预测;接着针对现有汽车共享企业中心化、去中心化模式存在的缺点,分析基于人-车-泊位的协同共享模式,研究人-车-泊位共享调度机制,并在此基础上,提出四种共享汽车调度策略:基于用户出行轨迹的共享汽车调度策略、基于时间窗的共享汽车调度策略、基于泊位需求的动态定价调度策略和基于区域内供需平衡的共享汽车调度策略;最后,为使用户或读者更加清晰明了的理解本书涉及的共享汽车模式、调度机制及方法的核心以及车辆、泊位共享流程,搭建基于云计算的共享汽车平台。

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